El Castillo de Belmez desde la Vía Verde de La Maquinilla
Es hoy en día
la tercera Vía Verde de la provincia de Córdoba. Une el municipio de Belmez con la localidad de
Peñarroya-Pueblonuevo. Ésta se encuentra asentada sobre un antiguo ferrocarril
minero construido en 1884 por la
Compañía de Ferrocarriles Andaluces con el objetivo de transportar el carbón desde las minas de Cabeza de Vaca y
Santa Elisa, propiedad de la misma compañía,
hasta el Cerco Industrial de Peñarroya.
Posteriormente, en 1900, el ferrocarril y las minas fueron adquiridos por la Sociedad Minera y
Metalúrgica de Peñarroya. Esta sociedad amplió
la línea hasta las minas de El Porvenir de la Industria, en Fuente
Obejuna, alcanzando una longitud máxima
de 14 kilómetros en 1914. El ferrocarril no solo transportaba mercancías sino
también viajeros y trabajadores, convirtiéndose durante décadas en el medio de
transporte preferido porbelmezanos y peñarriblensesen la rutina diaria, lo que
le valió el sobrenombre de “La Maquinilla”.
Actualmente es posible visitar 9 de los 14
kilómetros de la plataforma ferroviaria de La Maquinilla, partiendo desde el Polígono Industrial San Antonio de la localidad. Su bajo perfil orográfico (inferior
al 2%), su extenso arbolado, sus lagos, lagunas, sus panorámica espectaculares,
todas ellas unidas al importante patrimonio minero, ferroviario e industrial
que se asoma a ella convierten a la Vía
Verde de La Maquinilla en la primera ruta cultural de la comarca del Guadiato
por número de visitantes y en un lugar muy recomendable para pasar con la
familia, a pie, caballo o en bicicleta.
Estación FEVE de Belmez
